MUC 23

Wir. Bewegen

Mit 37 Millionen Flugreisenden und über 300.000 Flugbewegungen sind die Verkehrszahlen 2023 gegenüber dem Vorjahr deutlich gestiegen. Unser Keyvisual zeigt die Entwicklung der Starts und Landungen von Januar bis Dezember 2023 – mit einem Peak im September und Oktober.

Integrierter
Bericht 2023

In unserem integrierten Bericht 2023 verknüpfen wir finanzielle und nicht-finanzielle Kennzahlen miteinander und stellen die langfristige Wertschöpfung des Flughafens München in den Mittelpunkt. Dadurch erreichen wir einen ganzheitlichen Blick auf ökonomische, ökologische und soziale Aspekte, ebenso auf unser Unternehmen, unsere Strategie 2030+ und die Maßnahmen, die unseren Weg in die Zukunft ebnen. Mehr dazu finden Sie in den Kapiteln Business Report, Financial Report und Impact Report. Die daraus entstehenden Wechselwirkungen zeigen wir in unserem interaktiven Geschäftsmodell auf.

Strategie 2030+
Wirtschaftlicher Premium-Hub

In Bewegung

Was wir am Flughafen München bewegen, zeigt Ihnen unsere Geschäftsführung Jost Lammers, Nathalie Leroy und Jan‑Henrik Andersson in diesem Film.

Kennzahlen

Der Flughafen München hat vier Steuerungskennzahlen definiert, mit denen die Unternehmensentwicklung gemessen wird. Diese Kennzahlen sind Maßstab für nachhaltiges, integriertes Wirtschaften und beeinflussen die variablen Entgeltkomponenten der Führungskräfte.

Konzernergebnis vor Steuern (EBT)

in Millionen €

40,3
Details
2023
000040,3
2022
0-65,4
2021
0-336,3
2020
0-433,4
2019
0000256,8
-500
0
500
  • Die deutliche Erholung des Verkehrsaufkommens führte dazu, dass der Flughafen München seit 2019 erstmals wieder ein positives Ergebnis erzielte.
  • Das EBT des Flughafens München im Geschäftsjahr 2023 hat den Planwert für 2023 deutlich übertroffen.

CO₂-Einsparungen 1)

in Tonnen

2.852
Details
2023
000002.852
2022
000003.216
2021
000001.083
2020
000002.373
2019
0000024.280
0
25.000
  1. Zur Ermittlung der CO₂-Einsparungen, die durch den Austausch von Fahrzeugtypen erzielt werden, werden die durchschnittlichen Verbrauchswerte aus dem Jahr 2019 verwendet.
  • Die langfristigen Klimaschutzziele beinhalten Vorgaben zur Umsetzung von Effizienzmaßnahmen sowie Sonderziele zum Aufbau CO₂-mindernder Techniken.
  • 2023 wurden die größten Einsparungen an Strom in der Beleuchtungstechnik realisiert.

Unfallhäufigkeitsrate (LTIF) 1)

16,00
Details
2023
000016,00
2022
000019,93
2021
000011,09
2020
000011,45
2019
000021,96
0
30
  1. Gültig für FMG und AE München; als Vergleichszeitraum wurde 2019 herangezogen.
  • Die Lost Time Incident Frequency (LTIF) stellt eine benchmarkfähige Unfallhäufigkeitsrate dar.
  • 2023 verbesserte sich die LTIF für FMG und AeroGround (AE) München im Vergleich zum Vorjahr.

Passagiererlebnisindex (PEI) 1)

78,8
Details
2023
00078,8
2022
00080,4
2021
00085,0
2020
00078,1
2019
00081,8
0
100
  1. Der Wert bezieht sich auf die Frage zur Gesamtzufriedenheit.
  • 2023 verzeichnete der Flughafen München gemessen am PEI bei der Zufriedenheit der Passagier:innen gegenüber 2022 einen leichten Rückgang.
  • Der Flughafen München hat auch 2023 wieder Maßnahmen zur Verbesserung des Passagiererlebnisses umgesetzt.